Który wybrać pomiędzy formułą półmetaliczną a ceramiczną do klocków hamulcowych?

Ostatnio wielu blogerów wideo w Internecie używa magnesów do określenia składu klocków hamulcowych. Czy ta metoda jest poprawna? Półmetaliczne klocki hamulcowe składają się głównie z materiałów metalowych i zwykle przyciągają je magnesy; podczas gdy ceramiczne klocki hamulcowe zwykle nie są przyciągane przez magnesy, ponieważ ich głównym składnikiem jest włókno ceramiczne. Czy zatem można za pomocą magnesu określić skład klocka hamulcowego, a tym samym określić jego jakość?

Dalej, niech’szczegółowo omawiamy różne cechy tych dwóch formuł:

1. Charakterystyka półmetalicznych klocków hamulcowych

Klocki hamulcowe o formule półmetalicznej wykonane są z mieszanki włókien metalowych, grafitu i materiałów organicznych. Ten typ klocków hamulcowych jest stosunkowo powszechny na rynku i stosunkowo tani, co czyni go przystępną opcją dla wielu właścicieli samochodów rozważających wymianę klocków hamulcowych.

Ma dobrą przewodność cieplną, wysoką absorpcję mocy na jednostkę powierzchni i wysoką przewodność cieplną. Podczas procesu hamowania ciepło wytwarzane przez tarcie można szybko odprowadzić, co można zastosować w sytuacji hamowania samochodów z dużą prędkością i dużym obciążeniem i jest szeroko stosowane w zwykłych samochodach. Jednocześnie półmetaliczne klocki hamulcowe charakteryzują się również doskonałą odpornością na zużycie, mają zalety wysokiego współczynnika tarcia oraz łatwą obróbkę i formowanie, które dają pewną gwarancję skuteczności hamowania pojazdu.

2. Charakterystyka klocków hamulcowych o formule ceramicznej

Głównymi składnikami klocków hamulcowych o formule ceramicznej są włókno ceramiczne i żywica. Jego działanie jest wyjątkowo stabilne w środowiskach o wysokiej temperaturze. Gdy temperatura osiągnie 500-600 stopni, może nadal utrzymywać dobrą skuteczność hamowania i nie będzie wpływać na tarcie ze względu na wzrost temperatury jak zwykłe klocki hamulcowe. Jednocześnie ceramiczne klocki hamulcowe wytwarzają bardzo mało pyłu i mogą skutecznie utrzymać piastę koła w czystości. Podczas hamowania hałas jest niski, a podczas hamowania nie słychać skrzypienia, czy to w brodzie, czy w słonej wodzie, zapewniając kierowcom ciche i komfortowe środowisko jazdy.

Jego żywotność jest długa, na ogół ponad 100 000 kilometrów, czyli o ponad 50% dłuższa niż średnia żywotność półmetalowych klocków hamulcowych. Materiały ceramiczne są odporne na zużycie, wysoką temperaturę i dobrą stabilność termiczną. Potrafią utrzymać stabilną wydajność nawet przy częstym hamowaniu. Funkcja szybkiego rozpraszania ciepła umożliwia szybkie rozproszenie ciepła generowanego przez tarcie, a współczynnik tarcia jest wyższy, co dodatkowo poprawia efekt hamowania. Ponadto ceramiczne klocki hamulcowe mają dobrą wytrzymałość mechaniczną i właściwości fizyczne oraz wytrzymują duże siły nacisku i ścinania, zapewniając silną gwarancję bezpieczeństwa jazdy.

3. Myśli o porównaniu dwóch formuł

Istnieją oczywiste różnice między półmetalowymi klockami hamulcowymi a ceramicznymi klockami hamulcowymi pod wieloma względami.

Cenowo Klocki hamulcowe o formule półmetalicznej są tanie, co jest ważnym czynnikiem dla właścicieli samochodów dysponujących ograniczonym budżetem. Wyższa cena klocków hamulcowych z formułą ceramiczną może odstraszyć niektórych właścicieli samochodów.

Pod względem skuteczności hamowania Klocki hamulcowe o formule ceramicznej mogą nadal utrzymywać stabilny współczynnik tarcia w środowiskach o wysokiej temperaturze, mają krótszą drogę hamowania i mają dużą odporność na tłumienie termiczne. Natomiast półmetaliczne klocki hamulcowe nie radzą sobie dobrze pod względem odporności na ciepło. Wraz ze wzrostem temperatury współczynnik tarcia ma tendencję do zmniejszania się, co wpływa na skuteczność hamowania.

Jeśli chodzi o kontrolę hałasu Klocki hamulcowe o formule ceramicznej mają oczywiste zalety. Charakteryzują się niskim poziomem hałasu podczas hamowania, zapewniając kierowcom ciche środowisko jazdy. Półmetalowe klocki hamulcowe są podatne na hałas zacisków, co wpływa na wrażenia z jazdy.

Pod względem żywotności Klocki hamulcowe z formułą ceramiczną zwykle osiągają ponad 100 000 kilometrów, czyli znacznie więcej niż klocki hamulcowe z formułą półmetalową. Klocki hamulcowe o formule półmetalicznej mają stosunkowo krótką żywotność i wymagają częstszej wymiany.

W zakresie ochrony środowiska Klocki hamulcowe z formułą ceramiczną wytwarzają bardzo mało pyłu, mogą skutecznie utrzymywać piastę koła w czystości i są bardziej przyjazne dla środowiska. Półmetalowe klocki hamulcowe są podatne na zabrudzenia i mają pewien wpływ na środowisko.

Właściciele samochodów muszą wziąć pod uwagę swoje potrzeby i budżet przy wyborze klocków hamulcowych. Jeśli koncentrujesz się na wydajności kosztowej i nie’Jeśli masz wysokie wymagania dotyczące skuteczności hamowania, półmetalowe klocki hamulcowe są dobrym wyborem. Jeśli jednak zależy Ci na doskonałej skuteczności hamowania, cichym środowisku jazdy i długiej żywotności, a Twój budżet na to pozwala, lepszym wyborem będą ceramiczne klocki hamulcowe. Jednocześnie niezależnie od tego, jaki klocek hamulcowy wybierzesz, należy go regularnie sprawdzać i konserwować, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność układu hamulcowego.

Dlatego niezależnie od tego, jaką formułę klocków hamulcowych wybierzesz, ta, która będzie odpowiednia, będzie najlepsza.