Какой выбрать между полуметаллической и керамической формулой тормозных колодок?

В последнее время многие видеоблогеры в Интернете используют магниты для определения формулы тормозных колодок. Правильный ли этот метод? Полуметаллические тормозные колодки в основном состоят из металлических материалов и обычно притягиваются магнитами; в то время как керамические тормозные колодки обычно не притягиваются магнитами, поскольку их основным компонентом является керамическое волокно. Итак, можно ли использовать магнит для определения формулы тормозной колодки и, таким образом, определения качества тормозной колодки?

Дальше пусть’Мы подробно поговорим о различных характеристиках двух формул.:

1. Характеристики полуметаллических тормозных колодок

Тормозные колодки с полуметаллической формулой изготавливаются из смеси металлических волокон, графита и органических материалов. Этот тип тормозных колодок относительно распространен на рынке и относительно дешев, что делает его доступным вариантом для многих владельцев автомобилей, рассматривающих возможность замены тормозных колодок.

Он имеет хорошую теплопроводность, высокое поглощение мощности на единицу площади и высокую теплопроводность. В процессе торможения тепло, выделяемое трением, может быть быстро отведено, что может быть применено к торможению при движении автомобилей с высокой скоростью и большой нагрузкой и широко используется в обычных автомобилях. В то же время полуметаллические тормозные колодки также обладают превосходной износостойкостью, имеют такие преимущества, как высокий коэффициент трения, простоту обработки и формования, что обеспечивает определенную гарантию эффективности торможения автомобиля.

2. Характеристики тормозных колодок с керамической формулой

Основными компонентами тормозных колодок с керамической формулой являются керамическое волокно и смола. Его производительность чрезвычайно стабильна в условиях высоких температур. Когда температура достигает 500–600 градусов, она все равно может сохранять хорошие тормозные характеристики и не влияет на трение из-за повышения температуры, как обычные тормозные колодки. В то же время керамические тормозные колодки образуют очень мало пыли и эффективно поддерживают чистоту ступицы колеса. Во время процесса торможения шум низкий, и при торможении не слышно скрипа, будь то вброд или в соленой воде, что обеспечивает водителям тихую и комфортную среду вождения.

Срок службы у них длительный, обычно более 100 000 километров, что более чем на 50% превышает средний срок службы полуметаллических тормозных колодок. Керамические материалы износостойки, устойчивы к высоким температурам и обладают хорошей термостабильностью. Они могут сохранять стабильную работу даже при частом торможении. Функция быстрого отвода тепла позволяет быстро рассеивать тепло, выделяемое трением, а коэффициент трения выше, что еще больше улучшает тормозной эффект. Кроме того, керамические тормозные колодки обладают хорошей механической прочностью и физическими свойствами и могут выдерживать большие нагрузки и усилия сдвига, обеспечивая надежную гарантию безопасности вождения.

3. Мысли о сравнении двух формул

Существуют очевидные различия между полуметаллическими тормозными колодками и керамическими тормозными колодками во многих аспектах.

По цене Тормозные колодки с полуметаллической формулой дешевы, что является важным фактором для владельцев автомобилей с ограниченным бюджетом. Более высокая цена тормозных колодок с керамической формулой может отпугнуть некоторых владельцев автомобилей.

По эффективности торможения Тормозные колодки с керамической формулой по-прежнему могут поддерживать стабильный коэффициент трения в условиях высоких температур, имеют более короткий тормозной путь и обладают высокой устойчивостью к тепловому затуханию. Напротив, полуметаллические тормозные колодки не обладают хорошей термостойкостью. С повышением температуры коэффициент трения имеет тенденцию уменьшаться, влияя на эффективность торможения.

Что касается контроля шума Тормозные колодки с керамической формулой имеют очевидные преимущества. Они имеют низкий уровень шума при торможении, обеспечивая водителям тихую среду вождения. Полуметаллические тормозные колодки издают шум от суппорта, что ухудшает качество вождения.

По сроку службы Тормозные колодки с керамической формулой обычно могут достигать более 100 000 километров, что намного выше, чем тормозные колодки с полуметаллической формулой. Тормозные колодки с полуметаллической формулой имеют относительно короткий срок службы и требуют более частой замены.

С точки зрения защиты окружающей среды Тормозные колодки с керамической формулой производят очень мало пыли, эффективно поддерживают чистоту ступицы колеса и более экологичны. Полуметаллические тормозные колодки подвержены загрязнению и оказывают определенное воздействие на окружающую среду.

Владельцам автомобилей необходимо учитывать свои потребности и бюджет при выборе тормозных колодок. Если вы сосредоточитесь на эффективности затрат и не’При высоких требованиях к эффективности торможения полуметаллические тормозные колодки являются целесообразным выбором. Но если вы стремитесь к отличным тормозным характеристикам, тихому вождению и длительному сроку службы, а ваш бюджет позволяет, керамические тормозные колодки — лучший выбор. В то же время, какую бы тормозную колодку вы ни выбрали, ее следует регулярно проверять и обслуживать, чтобы обеспечить безопасность и надежность тормозной системы.

Поэтому какую бы формулу тормозных колодок вы ни выбрали, лучшей будет та, которая подойдет.