Soluzioni frenanti automobilistiche per pastiglie e dischi freno OEM dal 2002 - Frontech
Il lancio dell'infrastruttura EV in tutto il Regno Unito è stato uno dei più rapidi in Europa, con EDF Energy che ha segnalato circa 42.000 stazioni di ricarica accessibili al pubblico su e giù per il paese in oltre 15.500 località! In confronto, c'erano solo 8.385 distributori di benzina in tutto il Regno Unito – una mera frazione del numero di stazioni EV.
A partire da luglio 2022, ci sono circa 477.000 veicoli completamente elettrici in circolazione nel Regno Unito e oltre 790.000 ibridi plug-in come riportato da HeyCar, e queste cifre sono destinate ad aumentare ancora di più prima della fine dell'anno e prima del UK’s divieto di vendita di nuovi veicoli a benzina e diesel nel Regno Unito a partire da 2030
Con un tale aumento delle vendite, esso’È naturale che i clienti abbiano domande, soprattutto quando si tratta di mantenere la loro nuova auto ibrida o elettrica e il team Frontech sono qui per aiutarti!
Guarda le domande più comuni che riceviamo dai consumatori attraverso la nostra rete di distribuzione, dalle officine di riparazione auto ai centri di assistenza e altro ancora:
Fai ibridi & i veicoli elettrici completi hanno bisogno di pastiglie dei freni speciali?
Mentre i veicoli elettrici e ibridi sono più pesanti delle loro controparti a benzina o diesel a causa del peso delle loro batterie, non lo fanno’t utilizzare il proprio tipo di pastiglie dei freni e attenersi invece alle scelte convenzionali di pastiglie dei freni semi-metalliche, a basso contenuto di metallo e in ceramica
Molti veicoli ibridi ed elettrici, tuttavia, utilizzano un diverso tipo di sistema frenante, motivo per cui sorge l'idea sbagliata che utilizzino anche speciali pastiglie dei freni. Le auto ibride ed elettriche hanno cosa’è noto come “frenata rigenerativa” che inverte il meccanismo che fa muovere l'auto e invece alimenta la batteria, quindi molti veicoli elettrici e ibridi si caricheranno effettivamente mentre stanno’stai guidando in discesa o nel traffico che inizia e si ferma!
Tuttavia, la coppia prodotta dal sistema di frenata rigenerativa non è sufficiente da sola per fermare l'auto (soprattutto ad alta velocità), ed è qui che entra in gioco il sistema di frenata idraulica standard – questo è il sistema standard che utilizzano anche le auto a benzina e diesel
Quanto durano le pastiglie dei freni ibride ed EV?
A causa del sistema di frenata rigenerativa presente nei veicoli ibridi ed elettrici, le pastiglie dei freni su questi tipi di auto possono durare molto più a lungo. Infatti, la Toyota Camry Hybrid del 2021 può percorrere fino a 112.600 chilometri (circa 70.000 miglia) prima di aver bisogno di nuove pastiglie dei freni! In confronto, la maggior parte dei veicoli standard di solito necessita di nuove pastiglie dei freni dopo aver superato un chilometraggio di 50.000 chilometri (circa 31.000 miglia) – quindi i veicoli elettrici hanno sicuramente il sopravvento qui
Vale la pena notare, tuttavia, che la durata di vita di un veicolo’Le pastiglie dei freni di S dipenderanno dal loro utilizzo: tutto, dal terreno ai conducenti’ la gestione del veicolo può influire su questa durata di vita’È sempre importante verificare se le pastiglie dei freni devono essere sostituite’sei un guidatore frequente a lunga distanza
Che tipo di pastiglie freno usano le auto ibride ed elettriche?
Il tipo di pastiglie dei freni utilizzate da ciascun modello di auto può variare a seconda dello stile del veicolo (ad es. una berlina vs un SUV), così come altri fattori. Puoi vedere le differenze di prestazioni complete nel nostro meccanico’s Guida qui. Come accennato in precedenza, le auto ibride ed elettriche utilizzano gli stessi tipi di pastiglie freno dei veicoli a benzina o diesel: pastiglie freno semi-metalliche, a basso contenuto di metallo e in ceramica.
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