Pastillas de freno para vehículos híbridos y completamente eléctricos (contestaron sus preguntas frecuentes)

El despliegue de la infraestructura EV en el Reino Unido ha sido uno de los más rápidos en Europa, con EDF Energy informando un estimado de 42,000 estaciones de carga de acceso público en todo el país en más de 15,500 ubicaciones. En comparación, solo había 8.385 gasolineras en todo el Reino Unido. – una mera fracción del número de estaciones EV.

A partir de julio de 2022, se estima que hay 477 000 vehículos totalmente eléctricos en las carreteras del Reino Unido y más de 790 000 híbridos enchufables según lo informado por HeyCar, y estas cifras aumentarán aún más antes de fin de año y antes del Reino Unido’s prohibición de vender vehículos nuevos de gasolina y diésel en el Reino Unido a partir de 2030  

Con tal aumento en las ventas, es’Es natural que los clientes tengan preguntas, especialmente cuando se trata de mantener su nuevo automóvil híbrido o eléctrico, ¡y el equipo de Frontech está aquí para ayudarlo!

Vea las preguntas más comunes que recibimos de los consumidores a través de nuestra red de distribución, desde talleres de reparación de automóviles hasta centros de servicio y más:

hacer híbridos & ¿Los vehículos eléctricos completos necesitan pastillas de freno especiales?

Si bien los vehículos eléctricos e híbridos son más pesados ​​que los de gasolina o diésel debido al peso de sus baterías, no’t utilizan su propio tipo de pastillas de freno y, en su lugar, se adhieren a las opciones convencionales de pastillas de freno semimetálicas, de bajo contenido metálico y cerámicas 

Sin embargo, muchos vehículos híbridos y eléctricos utilizan un tipo diferente de sistema de frenado, que es donde surge la idea errónea de que también utilizan pastillas de freno especiales. Los coches híbridos y eléctricos tienen lo que’es conocido como “frenado regenerativo” que invierte el mecanismo que hace que el automóvil se mueva y, en cambio, alimenta la batería, por lo que muchos vehículos eléctricos e híbridos se cargarán mientras’está siendo conducido cuesta abajo o en el tráfico que está arrancando y parando. 

Sin embargo, el par producido por el sistema de frenado regenerativo no es suficiente por sí solo para detener el automóvil (especialmente a alta velocidad), que es donde se activa el sistema de frenado hidráulico estándar. – este es el sistema estándar que también utilizan los coches de gasolina y diésel 

¿Cuánto duran las pastillas de freno híbridas y EV?

Debido al sistema de frenado regenerativo presente en los vehículos híbridos y eléctricos, las pastillas de freno de este tipo de automóviles pueden durar mucho más. De hecho, el Toyota Camry Hybrid 2021 puede viajar hasta 112 600 kilómetros (aproximadamente 70 000 millas) antes de necesitar pastillas de freno nuevas. En comparación, la mayoría de los vehículos estándar generalmente necesitan pastillas de freno nuevas después de superar un kilometraje de 50 000 kilómetros (aproximadamente 31 000 millas). – así que los vehículos eléctricos definitivamente tienen la ventaja aquí 

Sin embargo, cabe señalar que la vida útil de un vehículo’Las pastillas de freno dependerán de su uso: todo, desde el terreno hasta los conductores.’ el manejo del vehículo puede afectar esta vida útil, por lo que’Siempre es importante verificar si las pastillas de freno necesitan ser reemplazadas si’es un conductor frecuente de larga distancia 

¿Qué tipo de pastillas de freno utilizan los coches híbridos y eléctricos?

El tipo de pastillas de freno que utiliza cada modelo de automóvil puede variar según el estilo del vehículo (p. una berlina frente a un SUV), así como otros factores. Puede ver las diferencias de rendimiento completas en nuestro Mecánico’s Guía aquí. Como se mencionó anteriormente, los automóviles híbridos y eléctricos utilizan los mismos tipos de pastillas de freno que los vehículos de gasolina o diésel: pastillas de freno semimetálicas, de bajo contenido metálico y cerámicas.

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