Frontech Guide: Quomodo reponere Brake Pads (Pro quolibet vehiculum)

Pluribus indicibus clavis vehiculum’pads fractae reparari possunt, incluso (sed non circumscripta) symbolum indicatae fracturae accensis in tabulis instrumenti; cues audio tales ut iaculis tuis sonantibus aliter quam normales cum in normalibus conditionibus fractis; mutationem in via vestra vehiculum sentit cum’s braking; et visivae cues ut crassities codex fregit (quid 5mm vel tenuius erit necesse est reponi!) 

Sis’re mechanicus (vel distributor cum mechanicis laborans), invenias te interrogari acervum quaestionum quae ad supplementum pad fregit. In hoc ductore ostendemus tibi gressus regulam capere cum pads fregit repositoque facere tuto. Cum variatio aliqua sit ad varias vehiculi rationes et exempla, gradus fundamentales maxime similes erunt 

Gradus I: Observatio & potiendum vehiculum 

Inspice discos fractos existentes et pads fregit ut videas quid reponi oporteat et quaere damnum aliquod quod opus addito indicere possit. Quaelibet alta fricat, dents, vel fracturas indicant, opus requisitum ultra protensum modo fractum pads reponens 

Quod’Optime institutum est pads fregit et discos simul fregit, te per utrumque hodie ambulabimus.

Vehiculum curare est collocatum cum multis spatii circa illud (et ab aliis vehiculis quae simul opus fieri possunt). Geminus-reprehendo quod raedam fregit / subitis fregit / manus fregit versatur (nota: aliqua vehicula uti potest “Auto hold” Format – hoc non idem est ac fregit raedam et in vehiculo sustentationem non utendum) 

Secundario gradu salutis’s etiam utilem rationem ponere caudices ante et post tergum rotae ne quis motus in vehiculo (vel ante rotae, si’re- laborat in tergo rotae).

Gradus II: removere rotae

Ut car removere’rotae, vehiculum opus erit’clavis nucis s lug. Claves figura et magnitudine variari possunt, quare si dominus clavem nucis nucis non habet, necesse est ornamentum clavis nucis universalis uti ad magnitudinem rectam invenire. 

Nuces lug solvuntur dum adhuc raeda in terra curandi sunt, omnes facile sine adiectis subsidiis removeri possunt ac deinde ad sinciput usque currus et latus te levant.’ll laborandum est ut ad rotis aptius accessum obtineat. Nuces lug amove et conserva ad unam partem 

Detrahe rotam et pone ad unam partem (sub vehiculum ponere potes) 

Gradus III, removere ac repositoque fregit discus ac fregit pads 

Ut tu’Videam in vide supra, haec raeda habet aliquam rubiginem circa discum fractum et calliper. Hoc normale est, et maiora vehicula susceptibilis magis rubiginem ob tempus induere. Si rubigo multum est, oleum pernoctare purgatio aliqua relinquere debes, ut rubiginem removeas et facilius videas quid facias.’re opus est (praesertim si fregit discus potest venire off)  

Hac in re, utile erit rota gubernaculo uti ad mechanismum movendum eo modo quo melius visum praebet (reliquit/dextra fretus qua parte currus te’re opus est) 

Solve calliper ac levare revelare et vetus fregit pads. deinde, dum adhuc in aperto loco calliper est, cochleis aliquas residuis cochleis solve et calliperi remove. Tum’animadverto suus’s coniuncta cum linea fregit – ut hoc isn’t liquatum, cum in callipo cubans tenus.

Tum’ll nunc poterit removere calliper bracket solvendo seram et te’Discus fregit off trahere poterit eam reponere. Repone discos fractos, pads fregit, calliper bracket et calliper affigere et securum ut prius 

Opus est ut omnem rubiginem inter gradus emundare debeas, ut frusta subtiliter cohaereant – uti lautus vel metallum penicillo. Aliqua lubricatio etiam requiretur, ne contactum mentalis in metallo, quod excessus frictionis et sonitus causare potest, e.g. in dorso caudex ac partes, ubi pads sedent in callipers – iustus curet ut nullus ducatus iter suum facit in superficies codex fregit quod est in contactu cum discus fregit 

Gradus IV: Resecuting rotae et dumeta tentat

Postquam calliper in loco retractatur, praecedere potes et retro rotas pone. Nuces lug in parte obstringere, ut currum incipiant, raedam demittas ut rotae cum terra contactae sint, et nuces lug tensis plene perficiant antequam raedam penitus deprimat et thocas removeat. 

Semel processus completus pro omnibus fregit pads, it’s tempus iaculis experiendi!

Vehiculum intus ingredere et aliquoties fracto utere dum raeda stataria est. Fregit mollia primos pulsus senties, sed pressionem sub pede mutato sentire debes. Cum sentit “normalis "” tardius adepto vehiculum movens et uti ardua dumos temptare systema plene 

Exspectans novas partes fregit elit? Contactus turmas nostras hodie!

Nos’re credita fregit partes elit Lupum cum 5* rating in Google et Alibaba (ac habentibus C% ad tempus partus rate!). Contact us quandovis per formam contactus nostram, per email at sales@frontech.comaut nuntium nobis mittendo in whatsapp ad +86 1531 832 9151 ubi sodalis turmae nostrae gaudebit adiuvare. Nos aperti sunt ex 8am ad 5:30 post meridiem Lunae – Veneris et studii ad omnes inquisitiones redire intra 24 horas negotii.