Frontech-Leitfaden: So ersetzen Sie Bremsbeläge (für jedes Fahrzeug)

Es gibt mehrere Schlüsselindikatoren für ein Fahrzeug’Möglicherweise müssen die Bremsbeläge ausgetauscht werden, einschließlich (aber nicht beschränkt auf) das Aufleuchten des Bremsanzeigesymbols auf der Instrumententafel; Akustische Hinweise, wie zum Beispiel, dass Ihre Bremsen beim Bremsen unter normalen Bedingungen anders klingen als normal; eine Veränderung in der Art und Weise, wie sich Ihr Fahrzeug anfühlt, wenn es fährt’s Bremsen; und visuelle Hinweise wie die Dicke des Bremsbelags (alles, was 5 mm oder dünner ist, muss ersetzt werden!) 

Wenn du’Als Mechaniker (oder als Händler, der mit Mechanikern zusammenarbeitet) werden Ihnen möglicherweise eine Menge Fragen zum Austausch von Bremsbelägen gestellt. In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen die Standardschritte beim Bremsbelagwechsel und wie Sie diesen sicher durchführen. Auch wenn es bei verschiedenen Fahrzeugtypen und -modellen zu Abweichungen kommen kann, sind die grundlegenden Schritte in der Regel sehr ähnlich 

Schritt 1: Beobachtung & Sicherung des Fahrzeugs 

Schauen Sie sich die vorhandenen Bremsscheiben und Bremsbeläge an, um zu sehen, was ausgetauscht werden muss, und suchen Sie nach Schäden, die darauf hindeuten, dass zusätzliche Arbeiten erforderlich sind. Tiefe Kratzer, Dellen oder Brüche können darauf hindeuten, dass die erforderliche Arbeit über den bloßen Austausch der Bremsbeläge hinausgeht 

Als es’Da es sich bei uns um die beste Methode handelt, Bremsbeläge und Bremsscheiben gleichzeitig auszutauschen, werden wir Sie heute durch beides führen.

Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug mit viel Platz um das Fahrzeug herum geparkt ist (und entfernt von anderen Fahrzeugen, die möglicherweise gleichzeitig Arbeiten erledigen). Überprüfen Sie noch einmal, ob die Feststellbremse/Notbremse/Handbremse angezogen ist (Hinweis: Einige Fahrzeuge verwenden möglicherweise eine “Selbsthaltung” Besonderheit – Dies ist nicht dasselbe wie eine Feststellbremse und sollte nicht während der Fahrzeugwartung verwendet werden.) 

Als sekundäre Sicherheitsstufe ist es’Es ist auch eine gute Idee, Blöcke vor und hinter den Hinterrädern anzubringen, um Bewegungen während der Arbeit am Fahrzeug (oder ggf. an den Vorderrädern) zu verhindern’Arbeiten an den Hinterrädern).

Schritt 2: Entfernen der Räder

Um ein Auto zu entfernen’s Räder, Sie benötigen das Fahrzeug’s Radmutternschlüssel. Schlüssel können in Form und Größe variieren. Wenn der Besitzer also keinen Radmutternschlüssel hat, müssen Sie möglicherweise einen universellen Radmutternschlüsselsatz verwenden, um die richtige Größe zu finden 

Lösen Sie die Radmuttern, während das Auto noch auf dem Boden steht, um sicherzustellen, dass sie alle ohne zusätzliche Hilfe leicht entfernt werden können. Anschließend heben Sie das Auto auf und heben die Seitenwand an’Ich werde daran arbeiten, einen besseren Zugang zu den Rädern zu bekommen. Entfernen Sie alle Radmuttern und bewahren Sie sie sicher beiseite 

Ziehen Sie das Rad ab und legen Sie es zur Seite (Sie können es unter das Fahrzeug legen). 

Schritt 3: Ausbau und Austausch der Bremsscheibe und Bremsbeläge 

Wie du’Im Video oben sehen Sie, dass dieses Auto rund um die Bremsscheibe und den Bremssattel etwas Rost aufweist. Das ist normal und ältere Fahrzeuge sind aufgrund der Abnutzung im Laufe der Zeit anfälliger für Rost. Wenn viel Rost vorhanden ist, müssen Sie möglicherweise über Nacht etwas Reinigungsöl einwirken lassen, um den Rost zu entfernen und es besser zu sehen, was Sie sehen’erneut arbeiten (besonders wenn sich die Bremsscheibe nicht lösen lässt)  

In diesem Stadium kann es hilfreich sein, den Mechanismus mit dem Lenkrad so zu bewegen, dass eine bessere Sicht gewährleistet ist (nach links/rechts, je nachdem, auf welcher Seite des Fahrzeugs Sie sich befinden).’arbeite gerade daran) 

Schrauben Sie den Bremssattel ab und heben Sie ihn an, um die alten Bremsbeläge freizulegen und zu entfernen. Lösen Sie dann, während sich der Bremssattel noch in der geöffneten Position befindet, alle verbleibenden Schrauben und entfernen Sie den Bremssattel. Sie’Ich werde es bemerken’Wird an der Bremsleitung befestigt – Stellen Sie sicher, dass dies der Fall ist’Es wird nicht belastet, wenn Sie den Bremssattel hinlegen.

Sie’Jetzt können Sie die Bremssattelhalterung entfernen, indem Sie die Schrauben lösen und dann’Sie können die Bremsscheibe zum Ersetzen abziehen. Tauschen Sie die Bremsscheibe und die Bremsbeläge aus und bringen Sie die Bremssattelhalterung und den Bremssattel wieder an und befestigen Sie sie wie zuvor 

Möglicherweise müssen Sie den Rost zwischen den Stufen entfernen, um sicherzustellen, dass die Teile gut zusammenpassen – Verwenden Sie einen Reiniger oder eine Metallbürste. Außerdem ist eine gewisse Schmierung erforderlich, um den Kontakt zwischen Metall und Metall zu verhindern, da dies zu übermäßiger Reibung und Geräuschen führen kann, z. auf der Rückseite des Bremsbelags und an den Stellen, an denen die Bremsbeläge in den Bremssätteln sitzen – Achten Sie nur darauf, dass kein Schmiermittel auf die Bremsbelagoberfläche gelangt, die mit der Bremsscheibe in Kontakt kommt 

Schritt 4: Räder wieder befestigen und Bremsen testen

Sobald der Bremssattel wieder befestigt ist, können Sie mit der Montage der Räder fortfahren. Ziehen Sie zunächst die Radmuttern teilweise an, senken Sie das Auto ab, sodass die Räder Bodenkontakt haben, und ziehen Sie die Radmuttern vollständig fest, bevor Sie das Auto vollständig absenken und die Wagenheber entfernen 

Sobald der Vorgang für alle Bremsbeläge abgeschlossen ist, geht es los’Es ist Zeit, die Bremsen zu testen!

Steigen Sie in das Fahrzeug ein und betätigen Sie die Bremse ein paar Mal, während das Auto steht. Bei den ersten paar Betätigungen wird sich die Bremse weich anfühlen, aber Sie sollten spüren, wie sich der Druck unter Ihrem Fuß verändert. Sobald es sich anfühlt “normal” Bringen Sie das Fahrzeug langsam in Bewegung und nutzen Sie die Bremsen, um das System vollständig zu testen 

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