O que são pinças de freio?

As pinças de freio desempenham um papel fundamental em um veículo’s sistema de freio. Eles são responsáveis ​​por desacelerar ou parar o carro, criando atrito com os rotores do freio. Este sistema é fundamental para uma condução segura, pois afeta diretamente o veículo’é a habilidade de parar. Quando o pedal do freio é pressionado, o fluido de freio permite que a pinça aplique pressão nas pastilhas do freio, que por sua vez pressionam os rotores, criando o atrito necessário para desacelerar ou parar o veículo.

Tipos de pinças de freio

Existem basicamente três tipos de pinças de freio: 

Pinças Flutuantes

Uma pinça flutuante é projetada para se mover ligeiramente de um lado para o outro em relação ao rotor. Difere das pinças fixas por possuir um ou mais pistões em apenas um lado do rotor, permitindo seu movimento lateral. Quando os freios são acionados, a pressão hidráulica do fluido de freio empurra esses pistões para fora, pressionando a pastilha do freio contra um lado do rotor. Esta ação simultaneamente faz com que o cursor deslize ou “flutuador,” colocando a almofada do lado oposto em contato com o rotor.

Pinças fixas

Uma pinça fixa difere de uma pinça flutuante pela sua imobilidade em relação ao disco de freio. Uma pinça fixa possui pistões em ambos os lados do rotor e esse projeto pode incluir vários pistões por lado. Quando os freios são acionados, a pressão hidráulica faz com que os pistões de ambos os lados se estendam, empurrando as pastilhas do freio contra ambos os lados do rotor. Isso resulta em atrito que desacelera ou para o veículo.

Pinças deslizantes

Pinças deslizantes, também conhecidas como pinças deslizantes,  compartilham uma semelhança com as pinças flutuantes por terem um ou dois pistões em apenas um lado do rotor. A principal característica dos calibradores deslizantes é o uso de pinos ou controles deslizantes, que facilitam a operação do calibrador.’s ligeiro movimento para frente e para trás durante o processo de frenagem.

Material da pinça de freio

As pinças de freio são normalmente feitas de dois tipos de materiais:

Ferro fundido: Conhecido por sua durabilidade e qualidades de absorção de calor,’É amplamente utilizado em veículos padrão.

Alumínio: Mais leves que o ferro fundido e usadas em veículos de alto desempenho ou de luxo, as pinças de alumínio oferecem melhor dissipação de calor e peso não suspenso reduzido, melhorando o manuseio e a eficiência.

Sinais de que você deve substituir as pinças de freio

Reconhecer quando substituir as pinças de freio é crucial para manter a segurança e a eficácia do seu veículo’s sistema de freio. Aqui estão alguns sinais importantes que indicam que suas pinças de freio podem precisar de substituição:

Desgaste irregular das pastilhas de freio

Se você notar que uma pastilha de freio se desgasta mais rápido do que as outras, pode ser um sinal de que a pinça não está liberando corretamente, causando atrito constante em um dos lados.

Vazamentos de fluido de freio

As pinças usam fluido de freio hidráulico para funcionar. Se você detectar vazamentos ao redor da área da pinça do freio, isso pode indicar uma falha na pinça’vedações ou uma rachadura na própria pinça.

Desempenho de frenagem reduzido

Se o seu veículo’Se o desempenho de frenagem diminuiu visivelmente, como a necessidade de uma distância maior para parar, isso pode ser devido a uma falha na pinça.

Puxando para um lado durante a frenagem

Se o seu veículo puxar para um lado quando você freia, isso pode indicar que uma pinça está presa ou emperrada naquele lado, causando pressão de frenagem irregular.

Ruídos incomuns durante a frenagem

Ruídos de guincho, rangido ou estalo durante a frenagem às vezes podem ser um sintoma de problemas na pinça, geralmente relacionados à pressão irregular ou a uma pinça presa.

Pistão da pinça não retrai

Em um sistema de freio funcionando corretamente, o pistão da pinça deve retrair quando você solta o pedal do freio. Se não’t, isso pode significar um problema com a pinça.

Danos físicos ou corrosão

Danos visíveis, corrosão severa ou ferrugem na pinça podem prejudicar seu funcionamento e exigir substituição.

Sensação de arrastar

Se parecer que seus freios estão se arrastando ou que seu veículo está lutando para se mover livremente, pode ser devido a uma pinça que está’não liberando totalmente.

FRONTECH está comprometida com sistemas de freio há 22 anos, os três principais produtos de pastilhas de freio, discos de freio e pinças de freio foram submetidos a rigorosos controles de qualidade e testes de desempenho para garantir que atendam aos mais altos padrões internacionais. Ao mesmo tempo, acompanhamos as tendências de desenvolvimento da indústria, lançamos continuamente novos produtos que atendem às necessidades do mercado e fornecemos aos parceiros soluções completas e personalizadas de peças automotivas.