Аўтамабільныя тармазныя рашэнні для арыгінальных тармазных калодак і дыскаў з 2002 года - Frontech Brake
Паўметалічныя тармазныя калодкі з'яўляюцца адным з самых папулярных тыпаў на рынку сёння і распаўсюджаным выбарам для аўтамабіляў сярэдняга памеру, пазадарожнікаў і прамысловых грузавікоў такіх брэндаў, як Scania, Range Rover, Ford, Mazda, Peugeot, Chevrolet, BMW і многіх іншых.
Дзякуючы сваёй універсальнасці, паўметалічныя тармазныя калодкі падыходзяць для выкарыстання на розных мясцовасцях і дарожных пакрыццях і забяспечваюць плаўнае тармажэнне ў большасці ўмоў надвор'я дзякуючы сваёй здольнасці раўнамерна і хутка рассейваць цяпло, што азначае, што яны дасягаюць сваёй аптымальнай працоўнай тэмпературы хутчэй, чым большасць іншых тыпаў тармазных калодак.
Аднак вядома, што паўметалічныя тармазныя калодкі ўтвараюць больш пылу, чым альтэрнатывы, такія як керамічныя тармазныя калодкі (хаця ўсе тармазныя калодкі ўтвараюць пыл, тармазныя калодкі з металічным кампанентам утвараюць пыл больш цёмнага колеру і часцей асядаюць або прыліпаюць да абадоў). Акрамя таго, яны могуць быць схільныя да іржы і могуць быць шумнымі — аднак гэта таксама можа залежыць ад якасці вашага пастаўшчыка! У Frontech мы вырабляем высакаякасныя ціхія/бязшумныя (і на 100% без азбесту) тармазныя калодкі з выдатнымі ўласцівасцямі цеплааддачы, што дапамагае знізіць знос і палепшыць час тармажэння. Увесь наш асартымент таксама праходзіць выпрабаванні на якасць і цеплаўстойлівасць да 650°C, што перавышае стандарты выпрабаванняў у большасці краін свету.
Што насамрэч азначае «паўметалічныя тармазныя калодкі»?
Любая тармазная калода, вырабленая з больш чым 30% (і да 70%) металаў і/або металічных сплаваў (у тым ліку сталі, медзі і жалеза), будзе класіфікавацца як паўметалічная. Гэта дапамагае адрозніць паўметалічныя тармазныя калодкі ад нізкаметалічных, якія ўтрымліваюць каля 10-30% металічных матэрыялаў/металічных сплаваў. У абодвух выпадках астатнія матэрыялы могуць складацца з арганічных або штучных злучэнняў, такіх як вермікуліт, сілікаты і графітавыя змазкі.
Якія дзве асноўныя перавагі паўметалічных тармазоў?
Акрамя выдатнага суадносін кошту і якасці, паўметалічныя тармазныя калодкі забяспечваюць лепшую тармазную здольнасць для вялікіх аўтамабіляў, што робіць іх найлепшым выбарам для многіх пазадарожнікаў, грузавікоў і прамысловых транспартных сродкаў, якія складаюць значную частку рынку сёння. Акрамя таго, паўметалічныя тармазныя калодкі могуць хутчэй награвацца да аптымальнай працоўнай тэмпературы (нават у халоднае надвор'е), што робіць іх больш бяспечнымі.
Колькі кіламетраў служаць паўметалічныя тармазныя калодкі?
Паўметалічныя тармазныя калодкі вытрымліваюць прабег да 50 000 міль, хоць у залежнасці ад памеру вашага аўтамабіля, тыпу дарожнага пакрыцця, кіравання транспартнымі сродкамі і ваганняў тэмпературы на працягу года гэтая лічба можа быць значна меншай. Калі вы часта ездзіце на працу і з працы, мы заўсёды рэкамендуем правяраць тармазы кожныя пару гадоў. У сярэднім, аўтамабілісты ў Вялікабрытаніі праязджаюць каля 10 000–15 000 міль штогод, таму прабег можа хутка пачаць назапашвацца!
Якой таўшчыні павінны быць паўтармазныя калодкі?
Згодна з правіламі дарожнага руху, мінімальная таўшчыня тармазных калодак у Вялікабрытаніі складае 1,5 мм, аднак у ідэале таўшчыня тармазных калодак не павінна быць меншай за 3 мм, і мы заўсёды рэкамендуем замяняць іх, калі яны набліжаюцца да гэтай лічбы. Асноўная прычына гэтага ў тым, што старыя тармазныя калодкі часта зношваюцца нераўнамерна, таму, калі на адной тармазной калодцы вымяраецца 3 мм, іншая частка той жа тармазной калодкі можа быць значна меншай, і гэта можа знізіць тармазную здольнасць і выклікаць трэнне металу аб метал, што можа дадаткова пашкодзіць тармазы і дыскі. Акрамя таго, тармазныя калодкі таўшчынёй у сярэднім менш за 2 мм дазваляюць праехаць менш за 500 міль пры звычайным рэжыме язды, перш чым яны дасягнуць дазволенай таўшчыні ў 1,5 мм, што робіць надзвычай небяспечным адкладаць замену.
Як абкаткаваць паўметалічныя тармазныя калодкі?
Абкатка (прыпрацоўка або шліфоўка) нядаўна замененых тармазных калодак — гэта кантраляваны спосаб выкарыстання цяпла для эфектыўнай аптымізацыі тармазных калодак і дыскаў (тармазных дыскаў) перад больш працяглай паездкай. У нашым блогу ёсць цэлы пост на гэтую тэму, які мы рэкамендуем вам азнаёміцца.
Шукаеце новага пастаўшчыка тармазных запчастак? Звяжыцеся з нашай камандай сёння!
Мы з'яўляемся надзейным вытворцам тармазных калодак з 5-зоркавым рэйтынгам на Google і Alibaba (а таксама маем 100% своечасовую дастаўку!). Звяжыцеся з намі ў любы час праз нашу кантактную форму, па электроннай пошцеsales@frontech.com , або даслаўшы нам паведамленне ў WhatsApp па нумары +86 18054616875, і супрацоўнік нашай каманды будзе рады дапамагчы. Мы працуем з 8:00 да 17:30 з панядзелка па пятніцу і імкнемся адказаць на ўсе запыты на працягу 24 працоўных гадзін.