I veicoli a nuova energia necessitano di un'esperienza di frenata più silenziosa

Con la popolarità dei nuovi veicoli energetici in tutto il mondo, le esigenze delle persone per i veicoli elettrici stanno diventando sempre più elevate. Poiché i veicoli a nuova energia non hanno rumore del motore, altri tipi di rumore, come il rumore dei freni, diventeranno più evidenti. Pertanto, le prestazioni silenziose sono particolarmente importanti per il sistema frenante dei veicoli a nuova energia.

Le pastiglie freno della serie di pastiglie per ammortizzatori RSR lanciate da FRONTECH sono prodotti frenanti sviluppati appositamente per i veicoli a nuova energia. La formula e la tecnologia avanzate possono ridurre significativamente il rumore e le vibrazioni della frenata.

Gli ammortizzatori sono un accessorio utilizzato per ridurre o eliminare il rumore durante la frenata. Le pastiglie ammortizzanti, note anche come pastiglie silenzianti, sono un componente dell'impianto frenante dell'auto. L'impianto frenante è costituito principalmente da guarnizioni dei freni (parte in materiale di attrito), supporto in acciaio (parte metallica) e silenziatori.

Principio di silenziamento: il rumore dei freni è causato dall'attrito e dalle vibrazioni tra la pastiglia e il disco del freno. L'intensità dell'onda sonora cambierà una volta dal rivestimento di attrito al fondo in acciaio, quindi cambierà nuovamente dal fondo in acciaio al silenziatore. La resistenza strato per strato e l'evitamento della risonanza svolgono un ruolo nella riduzione del rumore.

Caratteristiche dell'ammortizzatore FRONTECH:

1. Lo spessore aumenta e l'effetto di assorbimento degli urti è migliore.

2. Aumenta lo strato di colla e riduci la risonanza.

3.Nuova generazione di gomma RSR importata, che riduce meglio la probabilità di rumore.

Caratteristiche pastiglie freno FRONTECH:

1. Aggiungi rivestimento per ridurre efficacemente lo spazio di frenata iniziale durante il processo di rodaggio.

2. Formula senza rame per evitare danni all'ambiente e alla salute umana.

3. Riduce la polvere e riduce l'usura del disco del freno.

4. Copre molti modelli tradizionali di nuova energia e ibridi.

Attualmente, le pastiglie freno FRONTECH possono essere utilizzate su Tesla Model 3, Model Y, Audi Q5 E-Tron, Xpeng P7, NIO ES6/ES8, Lideal One, Volkswagen ID4 e altri modelli. Altri codici che coprono i tradizionali veicoli a nuova energia verranno lanciati uno dopo l'altro.

  Sviluppo sostenibile, più rispettoso dell’ambiente e più verde

1. Perché scegliere la formula senza rame?

Quando l'auto frena, l'attrito tra il disco del freno e la pastiglia genera molto calore. Se non viene trasferito in tempo, il coefficiente di attrito frenante diminuirà, compromettendo la sicurezza. Pertanto, le fibre metalliche (come le fibre di rame o di acciaio) vengono generalmente utilizzate nelle formulazioni delle pastiglie dei freni per trasferire il calore.

Tuttavia, il rame, in quanto metallo pesante, presenta gravi danni all’ambiente e alla salute umana. Ad esempio, quando elementi di metalli pesanti vengono inalati nel corpo umano, possono denaturare le proteine ​​umane, causare infezioni polmonari e influenzare il sistema nervoso e l’apparato digerente. La polvere contenente rame entra nei corpi idrici attraverso l'acqua piovana e la deposizione di particolato sospeso, che influenzerà la sopravvivenza di altri organismi e distruggerà l'equilibrio ecologico.

La serie di pastiglie freno FRONTECH adotta una formula priva di rame e non contiene piombo, antimonio e altri elementi di metalli pesanti, garantendo le prestazioni e la qualità delle pastiglie dei freni tenendo conto della tutela della salute e dell'ambiente per promuovere i viaggi ecologici.

2. Cos'è l'adesivo in polvere?

Per garantire l'affidabilità del sistema frenante e garantire che le pastiglie dei freni possano funzionare stabilmente e fornire prestazioni eccellenti in varie condizioni, l'adesivo tra il supporto in acciaio delle pastiglie dei freni e il materiale di attrito gioca un ruolo molto importante. Gli adesivi attualmente comuni sono dannosi per l'ambiente o costosi.

Attraverso ricerca e sviluppo innovativi, la tecnologia adesiva in polvere di FRONTECH garantisce un'adesione eccellente e una maggiore resistenza al taglio, ottenendo allo stesso tempo zero emissioni di sostanze nocive e riducendo l'inquinamento ambientale causato dal processo di produzione delle pastiglie dei freni. Rispetto agli adesivi a base di solventi organici, l'uso di adesivi in ​​polvere può ridurre l'emissione di rifiuti pericolosi di 150 tonnellate all'anno.