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Los vehículos de nueva energía necesitan una experiencia de frenado más silenciosa

FRONTECH son productos de frenos especialmente desarrollados para vehículos de nuevas energías
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Con la popularidad de los vehículos de nueva energía en todo el mundo, los requisitos de las personas para los vehículos eléctricos son cada vez mayores. Dado que los vehículos de nueva energía no tienen ruido de motor, otros tipos de ruido, como el ruido de los frenos, serán más evidentes. Por lo tanto, el rendimiento silencioso es particularmente importante para el sistema de frenado de los vehículos de nuevas energías.

Los vehículos de nueva energía necesitan una experiencia de frenado más silenciosa 1

 

Las pastillas de freno de la serie de pastillas de amortiguador RSR lanzadas por FRONTECH son productos de frenos especialmente desarrollados para vehículos de nuevas energías. La fórmula y la tecnología avanzadas pueden reducir significativamente el ruido y la vibración de los frenos.

Los vehículos de nueva energía necesitan una experiencia de frenado más silenciosa 2

Los amortiguadores son un accesorio que se utiliza para reducir o eliminar el ruido durante la frenada. Las pastillas amortiguadoras, también conocidas como pastillas silenciadoras, son un componente del sistema de frenos del automóvil. El sistema de frenos consta principalmente de pastillas de freno (parte de material de fricción), soporte de acero (parte metálica) y silenciadores.

Principio de silenciamiento: el ruido del freno es causado por la fricción y la vibración entre la pastilla de fricción y el disco de freno. La intensidad de la onda sonora cambiará una vez desde el revestimiento de fricción al respaldo de acero, y luego cambiará nuevamente del acero al silenciador. La resistencia capa por capa y la evitación de resonancia desempeñan un papel en la reducción del ruido.

Los vehículos de nueva energía necesitan una experiencia de frenado más silenciosa 3

Características del amortiguador FRONTECH:

1. El grosor aumenta y el efecto de absorción de impactos es mejor.

2. Aumenta la capa de pegamento y reduce la resonancia.

 

3.Nueva generación de caucho RSR importado, que reduce mejor la probabilidad de ruido.

Los vehículos de nueva energía necesitan una experiencia de frenado más silenciosa 4

Características de las pastillas de freno FRONTECH:

1. Agregue recubrimiento para acortar efectivamente la distancia de frenado inicial durante el proceso de rodaje.

2. Fórmula sin cobre para evitar daños al medio ambiente y la salud humana.

3. Reduce el polvo y reduce el desgaste del disco de freno.

 

4. Cubre muchos modelos híbridos y de nuevas energías convencionales.

Los vehículos de nueva energía necesitan una experiencia de frenado más silenciosa 5

 

Actualmente, las pastillas de freno FRONTECH se pueden utilizar en Tesla Model 3, Model Y, Audi Q5 E-Tron, Xpeng P7, NIO ES6/ES8, Lideal One, Volkswagen ID4 y otros modelos. Se lanzarán uno tras otro más números de piezas que cubran los principales vehículos de nueva energía.

 

Frontech No.

Productos

Modelo de coche

Delantero trasero

1

FNH13191

Pastilla de freno

TESLA:
Modelo Y [2019.03-]

Parte delantera

2

FNH13177

Pastilla de freno

TESLA:
Modelo 3 [2017.07-]
Modelo 3 [2019.03-]

Parte delantera

3

FNH13494

Pastilla de freno

TESLA:
Modelo 3 [2017.07-]
Modelo 3 [2019.03-]
Modelo Y [2019.03-]

Trasero

9

FNH11358

Pastilla de freno

TESLA:
MODEL S 75 [2016-]
MODEL X 75D [2016-]

Parte delantera

4

FNH13493

Pastilla de freno

VW:
ID.4     [2020.10-]
ID.Buzz  [2022.04-]
AUDI:
Q4 e-tron [2021.03-]

Parte delantera

5

FNH11737

Pastilla de freno

AUDI:
e-tron Cuarto [2019-2020]

Parte delantera

6

FNH13360

Pastilla de freno

LIXIANG:
ONE EREV Tracción total [2019-]
NIO:
EC6 EV [2020-]
ES6 EV [2018-]
ES8 EV [2019-]

Trasero

7

FNH11412

Pastilla de freno

NIO:
EC6 [2020-]
ET7 [2020-]
ES8 [2017-]

Parte delantera

8

FNH10329

Pastilla de freno

BYD:
T3 [2017-]
M3 [2015-]
E6400 [2015-]

Trasero

 

  Desarrollo sostenible, más respetuoso con el medio ambiente y más verde

1. ¿Por qué elegir una fórmula sin cobre?

Cuando el coche frena, la fricción entre el disco de freno y la pastilla de freno generará mucho calor. Si no se transfiere a tiempo, el coeficiente de fricción de frenado disminuirá, afectando la seguridad. Por lo tanto, las fibras metálicas (como las de cobre o acero) se utilizan generalmente en las formulaciones de pastillas de freno para transferir calor.

Sin embargo, el cobre, como metal pesado, causa graves daños al medio ambiente y a la salud humana. Por ejemplo, cuando se inhalan elementos de metales pesados ​​en el cuerpo humano, pueden desnaturalizar las proteínas humanas, causar infecciones pulmonares y afectar el sistema nervioso y el sistema digestivo. El polvo que contiene cobre ingresa a los cuerpos de agua a través del agua de lluvia y la deposición de partículas en suspensión, lo que afectará la supervivencia de otros organismos y destruirá el equilibrio ecológico.

 

La serie de pastillas de freno FRONTECH adopta una fórmula sin cobre y no contiene plomo, antimonio ni otros elementos metálicos pesados, lo que garantiza el rendimiento y la calidad de las pastillas de freno y tiene en cuenta la protección de la salud y el medio ambiente para promover viajes ecológicos.

2. ¿Qué es el adhesivo en polvo?

Para garantizar la confiabilidad del sistema de frenos y garantizar que las pastillas de freno puedan funcionar de manera estable y proporcionar un rendimiento excelente en diversas condiciones, el adhesivo entre el respaldo de acero de las pastillas de freno y el material de fricción juega un papel muy importante. Los adhesivos comunes actualmente son perjudiciales para el medio ambiente o caros.

A través de investigación y desarrollo innovadores, la tecnología de adhesivos en polvo de FRONTECH garantiza una excelente adhesión y una mayor resistencia al corte, al tiempo que logra cero emisiones de sustancias nocivas y reduce la contaminación ambiental causada por el proceso de fabricación de las pastillas de freno. En comparación con los adhesivos con disolventes orgánicos, el uso de adhesivos en polvo puede reducir la emisión de materiales de desecho peligrosos en 150 toneladas por año.

 

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