Wildtrack Dynamics, gevestigd in een industriegebied buiten Johannesburg, Zuid-Afrika, is al vijf jaar gespecialiseerd in zelfontworpen accessoires voor terreinwagens (zoals bumpers en dakdragers, afgestemd op de zware wegomstandigheden in Afrika) en heeft een solide reputatie opgebouwd in de lokale offroad-gemeenschap. Bij de uitbreiding naar het nieuwe gebied van remsystemen stuitte het bedrijf echter op drie grote obstakels, zoals blijkt uit de onderstaande tabel:
Uitdagingscategorie | Specifieke inhoud | Impact op het bedrijfsleven |
Gebrek aan professionele expertise | Geen inzicht in de productienormen voor remblokken, kan de productkwaliteit niet beoordelen | Kon niet onafhankelijk gekwalificeerde remsysteemproducten screenen, waardoor het risico bestond dat er producten van mindere kwaliteit op de markt kwamen |
Strikte certificeringsbarrières | Onbekend met het complexe NRCS-importcertificeringsproces van Zuid-Afrika | Problemen met de legale import van remproducten, waardoor de marktintroductie werd vertraagd |
Zorgen over kleine bestellingen | De jaarlijkse omzet overschreed slechts 2 miljoen rand; er was bezorgdheid dat leveranciers van hoge kwaliteit kleine proefbestellingen zouden afwijzen | Het is niet mogelijk om de marktrespons te testen met kleine batches, waardoor de lancering van de productlijn voor remsystemen wordt belemmerd |
Oprichter Mark Hansen benadrukte in zijn eerste videoconferentie met Frontech's accountmanager mevrouw Sophia: "Onze klanten blijven vragen of we bijpassende remsystemen kunnen leveren, maar we hebben meer nodig dan alleen producten - we hebben een gids nodig om ons op weg te helpen."
Om de zorgen van Wildtrack Dynamics weg te nemen, nam mevrouw Sophia een reeks professionele en klantgerichte maatregelen. De effectiviteit hiervan wordt weergegeven in het onderstaande diagram:
Mevrouw Sophia pakte eerst de handleiding voor de Zuid-Afrikaanse marktcertificering en gebruikte in de tweede videoconferentie een gedeeld scherm om de belangrijkste clausules te benadrukken. Ze legde het in begrijpelijke taal uit: "Voor het voltooien van de NRCS-registratie zijn slechts drie sets documenten nodig: Frontech's COP-conformiteitsverklaring, het TS16949-certificeringsrapport en monsters die voldoen aan de formulevereisten. Het is net als het aanvragen van een visum voor de producten, en wij begeleiden u gedurende het hele proces."
Deze uitleg verminderde de verwarring van Wildtrack over het certificeringsproces. Het team verklaarde later dat "de ooit zo ingewikkelde certificeringsstappen plotseling duidelijk werden."
Om de productkwaliteit te demonstreren, nodigde mevrouw Sophia de technisch directeur van Wildtrack uit voor een virtuele rondleiding door de fabriek van Frontech. De high-definition camera toonde twee belangrijke links:
Mark Hansen kon het niet laten om tijdens de rondleiding uit te roepen: "Deze faciliteiten zijn zelfs geavanceerder dan die van de lokale leveranciers waarmee we contact hebben opgenomen."
Toen Mark een "proefbestelling van 100 stuks" voorstelde (een verzoek dat veel leveranciers afwijzen vanwege de lage winstmarges), bekeek mevrouw Sophia de productieplanning en reageerde positief: "Hoewel kleine batches onze productiekosten zullen verhogen, begrijpen we dat nieuwe klanten een verificatieproces nodig hebben om vertrouwen op te bouwen."
De onderstaande grafiek laat de reactie van Frontech op de kernvraag van Wildtrack zien in vergelijking met “andere leveranciers” (gebaseerd op latere feedback van Mark):
Klantvraag | Frontech's reactie | Reactie van andere leveranciers |
Verduidelijk NRCS-certificering | Handleiding verstrekt, belangrijke punten benadrukt en volledige assistentie geboden | Er werd alleen een korte introductie gegeven; geen vervolgondersteuning |
Bewijs productkwaliteit | Georganiseerde virtuele fabrieksrondleiding, getoonde kernproductie- en testlinks | Alleen productfoto's verzonden; geen verificatiekanaal op locatie |
Kleine proefbestelling (100 stuks) | Geaccepteerde en aangepaste productieplanning | Afgewezen, vereist een minimale bestelhoeveelheid van meer dan 1.000 stuks |
Net toen Frontech de monstervoorbereiding had afgerond, stuurde Mark een bezorgde e-mail: "Vanwege de problemen met de kapitaalomloop, veroorzaakt door de verhuizing van de fabriek, moet het remsysteemproject mogelijk worden uitgesteld." In plaats van aan te dringen op levering of de medewerking te annuleren, nam mevrouw Sophia het initiatief om te antwoorden: "We kunnen wachten tot u deze moeilijke periode achter de rug hebt. Laat het ons gerust weten als u de leverdatum wilt aanpassen."
Deze stap raakte Mark diep. Hij gaf later toe: "We hadden destijds drie andere leveranciers benaderd, maar slechts Frontech toonden oprechte medewerking en niet alleen een focus op directe bestellingen."
Vijf maanden later nam Mark opnieuw contact op met mevrouw Sophia: "De nieuwe fabriek is officieel operationeel en we zijn klaar om een proeforder voor 500 stuks te plaatsen." Als reactie hierop versnelde Frontech niet alleen de monsterproductie, maar voegde ook een gedetailleerd testrapport toe. De belangrijkste gegevens in het rapport staan in de onderstaande tabel:
Testindicator | Frontech's voorbeeldgegevens | Wildtrack's vereiste | Nalevingsresultaat |
Wrijvingscoëfficiënt | 0.42-0.48 | 0.38-0.50 | Voldoet aan de eisen |
Slijtagesnelheid | ≤0,08 cm³/(MJ) | ≤0,10 cm³/(MJ) | Overtreft de eisen |
Remweg (100-0 km/u) | 36,8 meter | ≤38,0 meter | 1,2 meter korter dan vereist |
Dimensionale tolerantie | ±0,05 mm | ±0,10 mm | Nauwkeuriger dan vereist |
Nadat de technisch directeur van Wildtrack de monsters en het rapport had ontvangen, schreef hij in een e-mail: "De uniforme coating en de nauwkeurige afmetingen zijn met het blote oog zichtbaar, waardoor we meer vertrouwen hebben in de testresultaten."
Toen de eerste partij remblokken met het logo van Wildtrack Dynamics in de haven van Durban aankwam, stuurde Mark speciaal een doos lokaal geproduceerde rooibosthee naar mevrouw Sophia met een briefje: "Dit is nog maar het begin; we hebben al een bestelling van 20.000 stuks gepland voor volgend jaar."
Tot nu toe heeft de samenwerking tussen beide partijen opmerkelijke resultaten opgeleverd, zoals blijkt uit onderstaande grafiek:
Feest | Belangrijkste prestaties |
Wildtrack Dynamics | De productlijn van remsystemen heeft 15% van de Zuid-Afrikaanse markt voor offroad-modificaties veroverd en is een rijzende ster geworden in het lokale remsysteemsegment |
Frontech | Door gebruik te maken van de voordelen van NRCS-certificeringsondersteuning en maatwerk in kleine series is het de voorkeursleverancier geworden voor meer dan 8 lokale offroad-onderdelendealers in Zuid-Afrika, waardoor de positie op de opkomende Afrikaanse markt is gestabiliseerd. |
Mevrouw Sophia vatte deze samenwerking als volgt samen: "We hebben niet alleen stabiele orders binnengehaald, maar, belangrijker nog, ook geleerd hoe we onze diensten kunnen afstemmen op de behoeften van klanten in opkomende markten. Soms kunnen geduld en professionaliteit klanten meer overtuigen dan de prijs."
Deze samenwerking in de Indische Oceaan bewijst dat hoogwaardige producten in de wereldhandel de 'harde basis' vormen, terwijl empathie voor klantproblemen, professionele oplossingen en geduld in de samenwerking de 'soft keys' zijn voor het opbouwen van langdurige en stabiele zakelijke partnerschappen. Voor ondernemingen die opkomende markten verkennen, zijn deze elementen des te belangrijker om barrières te doorbreken en een win-winsituatie te bereiken.
( Let op: Om de privacy van de klant te beschermen, zijn de bedrijfsnamen en namen van de klanten in dit artikel verwerkt. )