loading

Решения для автомобильных тормозов: оригинальные тормозные колодки и диски с 2002 года - Frontech Тормоз

От сомнений к доверию: взаимовыгодное сотрудничество между Frontech и южноафриканским поставщиком запчастей для внедорожной техники

1. Предыстория: «Проблемы роста» Wildtrack Dynamics при расширении бизнеса

Компания Wildtrack Dynamics, расположенная в промышленной зоне недалеко от Йоханнесбурга (ЮАР), уже 5 лет специализируется на производстве аксессуаров для внедорожной техники собственной разработки (таких как бамперы и багажники на крышу, адаптированные к суровым дорожным условиям Африки), завоевав солидную репутацию в местном сообществе любителей бездорожья. Однако при выходе на новый рынок тормозных систем компания столкнулась с тремя серьёзными препятствиями, как показано в таблице ниже:

Категория вызова

Конкретный контент

Влияние на бизнес

Отсутствие профессиональных знаний

Непонимание стандартов производства тормозных колодок, невозможность оценить качество продукции

Невозможность независимой проверки квалифицированных тормозных систем, что создает риск попадания на рынок некачественной продукции.

Строгие барьеры сертификации

Не знаком со сложным процессом сертификации импорта NRCS в ЮАР

Столкнулись с трудностями при легальном импорте тормозной продукции, что привело к задержке выхода на рынок

Проблемы малого заказа

Годовой объем продаж превысил всего 2 миллиона рандов; беспокоились, что поставщики высококачественной продукции отклонят небольшие пробные заказы.

Невозможность протестировать реакцию рынка посредством небольших партий, что препятствует запуску линейки продукции тормозных систем

Основатель Марк Хансен в своей первой видеоконференции с менеджером по работе с клиентами Frontech г-жой Софией подчеркнул: «Наши клиенты постоянно спрашивают, можем ли мы предоставить соответствующие тормозные системы, но нам нужно больше, чем просто продукты — нам нужно руководство, которое поможет нам начать работу».

2. Создание межконтинентального доверия: целевые решения Frontech

Чтобы решить проблемы Wildtrack Dynamics, г-жа София приняла ряд профессиональных и клиентоориентированных мер, эффективность которых наглядно представлена ​​на диаграмме ниже:

2.1 Упрощение сертификации NRCS: устранение «политических барьеров»

Сначала г-жа София изучила руководство по сертификации для рынка Южной Африки, а во время второй видеоконференции использовала общий экран, чтобы выделить ключевые положения. Она объяснила простым языком: «Для регистрации NRCS требуется всего три комплекта документов: заявление о соответствии COP Frontech, отчёт о сертификации TS16949 и образцы, соответствующие требованиям к формуле. Это похоже на подачу заявления на получение визы для наших продуктов, и мы поможем вам на протяжении всего процесса».

Это объяснение развеяло путаницу в Wildtrack относительно процесса сертификации, и позже команда заявила, что «некогда сложные этапы сертификации внезапно стали понятными».

2.2 Виртуальный тур по заводу: доказательство «силы качества»

Чтобы продемонстрировать качество продукции, г-жа София пригласила технического директора Wildtrack на виртуальную экскурсию по заводу Frontech. Камера высокого разрешения показала два основных канала:

  • Полностью автоматизированная линия по производству прессованных тормозных колодок: обеспечивает непрерывное и стандартизированное производство, исключая колебания качества, вызванные ручными операциями.
  • Зона испытаний на стойкость к соляному туману: образцы были подвергнуты испытаниям на коррозионную стойкость, чтобы гарантировать их адаптируемость к разнообразным климатическим условиям Южной Африки.

Марк Хансен не мог не воскликнуть во время экскурсии: «Эти объекты даже более продвинуты, чем у местных поставщиков, с которыми мы связывались».

2.3 Приём небольших пробных заказов: устранение «тревоги по поводу заказов»

Когда Марк предложил «пробный заказ на 100 штук» (запрос, который многие поставщики отклоняют из-за низкой рентабельности), г-жа София проверила производственный график и ответила утвердительно: «Хотя небольшие партии увеличат наши производственные затраты, мы понимаем, что новым клиентам нужна процедура проверки, чтобы завоевать доверие».

На диаграмме ниже показан ответ Frontech на основные требования Wildtrack в сравнении с «другими поставщиками» (на основе более поздних отзывов Марка):

Потребительский спрос

Ответ Frontech

Ответ других поставщиков

Уточнить сертификацию NRCS

Предоставлено руководство, выделены ключевые моменты и предложена полная помощь

Только краткое введение; никакой последующей поддержки.

Доказать качество продукции

Организована виртуальная экскурсия по заводу, показаны основные производственные процессы и места проведения испытаний

Отправлено только фото товара; канал проверки на месте отсутствует.

Небольшой пробный заказ (100 шт.)

Принятый и скорректированный график производства

Отклонено, требуется минимальный заказ более 1000 штук

3. Поворотный момент: терпение, углубившее связи сотрудничества

Как только Frontech завершил подготовку образцов, Марк отправил тревожное электронное письмо: «Из-за проблем с оборотом капитала, вызванных переездом завода, проект тормозной системы, возможно, придётся отложить». Вместо того чтобы настаивать на поставке или отказываться от сотрудничества, г-жа София взяла инициативу в свои руки и ответила: «Мы можем подождать, пока вы не пройдёте этот сложный период. Не стесняйтесь сообщить нам, если вам потребуется скорректировать дату поставки».

Этот шаг глубоко тронул Марка. Позже он признался: «В то время мы связались с тремя другими поставщиками, но только Frontech проявили настоящую искренность в сотрудничестве, а не просто сосредоточились на срочных заказах».

Пять месяцев спустя Марк снова связался с г-жой Софией: «Новый завод официально запущен в эксплуатацию, и мы готовы разместить пробный заказ на 500 изделий». В ответ Frontech не только ускорил производство образцов, но и приложил подробный отчёт об испытаниях. Основные данные отчёта представлены в таблице ниже:

Тестовый индикатор

Образец данных Frontech

Требование Wildtrack

Результат соответствия

Коэффициент трения

0.42-0.48

0.38-0.50

Соответствует требованиям

Скорость износа

≤0,08 см³/(МДж)

≤0,10 см³/(МДж)

Превышает требования

Тормозной путь (100-0 км/ч)

36,8 метра

≤38,0 метров

на 1,2 метра короче требуемого

Допуск размеров

±0,05 мм

±0,10 мм

Точнее, чем требуется

Получив образцы и отчет, технический директор Wildtrack прокомментировал в электронном письме: «Равномерность покрытия и точные размеры видны невооруженным глазом, что позволяет нам быть более уверенными в результатах испытаний».

4. Беспроигрышный результат: взаимный рост и долгосрочное партнерство

4.1 Прорывы в выходе на рынок и эффективности

  • Характеристики продукта превзошли ожидания : тормозной путь тормозных колодок Frontech оказался на 1,2 метра короче требований Wildtrack, что заложило прочную основу для признания на рынке.
  • Процесс сертификации ускорился : благодаря профессиональной помощи Frontech время утверждения сертификации NRCS сократилось с ожидаемых 3 месяцев до 45 дней, что помогло Wildtrack выйти на рынок раньше конкурентов.

4.2 Достижения обеих сторон в партнерстве

Когда первая партия тормозных колодок с логотипом Wildtrack Dynamics прибыла в порт Дурбана, Марк специально отправил госпоже Софии коробку чая ройбуш местного производства с запиской: «Это только начало; мы уже запланировали заказ на 20 000 штук в следующем году».

На данный момент сотрудничество между двумя сторонами достигло замечательных результатов, как показано в диаграмме ниже:

Вечеринка

Ключевые достижения

Динамика Wildtrack

Ее линейка тормозных систем заняла 15% южноафриканского рынка модификации внедорожной техники, став восходящей звездой в местном сегменте тормозных систем.

Frontech

Используя преимущества в поддержке сертификации NRCS и мелкосерийной кастомизации, компания стала предпочтительным поставщиком для более чем 8 местных дилеров запчастей для внедорожной техники в Южной Африке, стабилизировав свои позиции на развивающемся африканском рынке.

Г-жа София подвела итоги этого сотрудничества: «Мы не только получили стабильные заказы, но, что ещё важнее, научились адаптировать услуги к потребностям клиентов из развивающихся стран. Иногда терпение и профессионализм могут впечатлить клиентов больше, чем цена».

5. Основные сведения о трансграничной торговле

Это сотрудничество по обе стороны Индийского океана доказывает, что в мировой торговле высококачественная продукция — это «жёсткая основа», а сочувствие к трудностям клиентов, профессиональные решения и терпение в сотрудничестве — «мягкие ключи» к построению долгосрочных и стабильных деловых партнёрств. Для предприятий, осваивающих развивающиеся рынки, эти элементы ещё более важны для преодоления барьеров и достижения взаимовыгодного развития.

( Примечание: в целях защиты конфиденциальности клиентов названия компаний и имена клиентов в этой статье были обработаны. )

предыдущий
Frontech — это не просто поставщик, это решение ваших проблем.
Рекомендуется для вас
нет данных
Связаться с нами
Свяжитесь с нами
Контактное лицо: Аллен Сан
Тел:86 18054616875
Электронная почта:  salesteam@frontech.com
Добавить:
F4-504, город будущего Optics Valley, Dongwu Road, город Dongying, провинция Шаньдун, Китай


Русская агентская линия:


Поставщик тормозных колодок Frontech был основан в 2002 году. Он интегрирует R&D, проектирование, производство и продажа, уделяя особое внимание автомобильным тормозным системам. 
Время работы: весь день
Связаться с нами
wechat
whatsapp
Свяжитесь с обслуживанием клиентов
Связаться с нами
wechat
whatsapp
Отмена
Customer service
detect