loading

OEM & خدمات ODM لنظام فرملة السيارات منذ عام 2002 - فرونتك لقطع غيار السيارات

ما هي أنواع مختلفة من قرص الفرامل؟

×

قرص صلب

قرص التهوية

قرص تهوية مثقوب

دوار تهوية مكتوب

قرص تهوية عائم

من بين النماذج الأكثر شيوعًا التي يتم إنتاجها بكميات كبيرة ، فإن معظمها عبارة عن أقراص مهواة أمامية وأقراص صلبة خلفية. أثناء عملية الكبح ، تتولد معظم قوة الفرملة عن طريق نظام الكبح الأمامي. عند شراء سيارة ، غالبًا ما يتم التغاضي عن تكوين قرص الفرامل – معظم الناس لا’لا أعرف ما الذي تبحث عنه أو لماذا تمتلك العديد من العلامات التجارية الفاخرة الآن أقراص فرامل أمامية عائمة بشكل قياسي.

تأتي ميزة أقراص المكابح العائمة عندما تولد السيارة قدرًا كبيرًا من الحرارة أثناء الكبح عالي الكثافة ، حيث يؤدي التمدد الحراري وانكماش أقراص الفرامل عادةً إلى حدوث تشوه (يؤثر على أنظمة الكبح العادية). ومع ذلك ، لا يتم قفل قرص الفرامل العائم مباشرة مع القرص المركزي وهناك مسافة طفيفة بين الجزء العائم والقرص. بعد الكسر ، لا تزال هناك فجوة بين سطح القرص والقرص المركزي ، ويمكن أن يتحرك يسارًا ويمينًا ، ولكن يمكن تثبيت المركز بإحكام. هذا التصميم يمكن أن يحل مشكلة ارتفاع درجة الحرارة والارتعاش.

يعتبر قرص الفرامل العائم ، مقارنة بالقرص المكون من قطعتين ، أخف وزنًا ونظام كبح أقوى. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن هيكل قرص الفرامل العائم أكثر تعقيدًا ، وعادة لا يمكن تحقيق هذه المعايير من خلال ورش العمل الصغيرة بسبب العمليات المطلوبة. لذا ابحث عن المنتجات الأصلية ، لا’ر محاولة الحصول على الأشياء الرخيصة!

لأقراص الفرامل المهواة – كما يوحي الاسم – يتم تهوية أقراص الفرامل ، والتي يمكن أن تؤدي إلى تبديد حرارة أفضل من الأقراص الصلبة. جانب قرص التهوية العادي مسطح مثل القرص الصلب ، ويمكن رؤية فتحات التهوية من الجانب. يتناوب الهيكل الداخلي بشكل معقد لأنه ضروري لضمان تدفق الحرارة وصلابة قرص الفرامل.

تتمثل الوظيفة الرئيسية للنحت في قرص فرامل الكشط في كشط وتفريغ مسحوق الفرامل من القرص البالي لتقليل فرصة تأثيره على احتكاك الفرامل.

الغرض الرئيسي من ثقب قرص الفرامل المثقوب هو الحصول على تأثير أقوى في تبديد الحرارة. سوف تتسبب الفرامل عالية القوة في زيادة درجة حرارة قرص الفرامل بشكل حاد ، لذلك يلزم تدفق المزيد من الهواء لتبديد الحرارة. لا يكفي الاعتماد فقط على قرص التهوية ، وعادة في حالة الفرجار متعدد المكابس ، يلزم وجود أقراص تهوية مثقبة أكثر كفاءة.

لا يفهم الكثير من السائقين بنية أقراص المكابح ، ولكن النقاط المذكورة أعلاه قد تكون أكثر وضوحًا لأولئك الذين يحبون السيارات وهندستها ، على الرغم من أن بعض فنيي الصيانة لا يقومون بتحليل كامل لتصميم مجرى الهواء أو فهم الاختلافات.

في ظل ظروف القيادة العادية غير الشديدة ، نوصيك (أو ميكانيكي متمرس) بإجراء فحص لسيارتك’أقراص الفرامل ل:

تحقق مما إذا كان قرص الفرامل بحاجة إلى الاستبدال – تقريبًا كل 60.000 كيلومتر (حوالي 37300 ميل)

تحقق مما إذا كانت وسادات الفرامل بحاجة إلى الاستبدال – تقريبًا كل 20000 كيلومتر (حوالي 12400 ميل)

تحقق من مستويات زيت المكابح كل سنتين أو 40000 كيلومتر (حوالي 24800 ميل) – أيهما يأتي أولا.

السابق
When should brake pads be replaced?
Finding The Best Wholesale Brake Pads For Your Vehicle
التالي
موصى به لك
لايوجد بيانات
الحصول على اتصال معنا
Contact معنا
الشخص المسؤول: Allen Sun
الهاتف:86 18054616875
البريد الإلكتروني:  salesteam@frontech.com
إضافة:
F4-504 ، Optics Valley Future City ، طريق Dongwu ، مدينة Dongying ، مقاطعة Shandong ، الصين


تم تأسيس مورد وسادات الفرامل Frontech في عام 2002. It يدمج R&د ـ التصميم والتصنيع والمبيعات مع التركيز على أنظمة فرامل السيارات 
ساعات العمل: طوال اليوم
حقوق النشر © 2023 Shandong Frontech Auto Parts Co.، Ltd. - www.frontech.com | خريطة الموقع
لايوجد بيانات
弹窗效果
Contact us
wechat
whatsapp
contact customer service
Contact us
wechat
whatsapp
إلغاء
Customer service
detect