كيفية اختيار مواد الاحتكاك لتيل الفرامل؟

منصات الفرامل هي واحد من المكونات الأكثر أهمية في نظام الكبح، ومواد الاحتكاك الخاصة بها تحدد بشكل مباشر تأثير الكبح الممتاز وراحة الكبح. تمنح المواد المختلفة لتيلات الفرامل معاملات احتكاك مختلفة وعمر خدمة وأداء كبحًا مختلفًا.

ما هي المواد المصنوعة من منصات الفرامل؟

الأسماء   تختلف لكل   مواد دواسات الفرامل   في السوق، ولكن في الحقيقة  ال إعادة هي 3  الصيغ المشتركة : تركيبات شبه معدنية ومنخفضة معدنية وسيراميك.

شبه معدنية الترخيص  وسادة الفرامل: تشير  أن مادة الاحتكاك نسبة ال  وسادة الفرامل مع ≥30% مادة معدنية.

تصنيف: معامل الاحتكاك  المواد شبه المعدنية مرتفعة نسبيا. تركز معظم السيارات الأمريكية والأوروبية بشكل أكبر على أداء المكابح عالية السرعة. وبالتالي، يفضل مصنعو المعدات الأصلية استخدام وسادات الفرامل شبه المعدنية، نظرًا لانخفاض تكلفة الإنتاج بعد ذلك عملية تعدين المساحيق الناضجة بشكل متزايد.

ومع ذلك، فإن عيوب وسادات الفرامل شبه المعدنية واضحة أيضًا. معامل الاحتكاك ضعيف في الاستقرار، ومن السهل إنتاج ضوضاء غير طبيعية عند السرعات المنخفضة. نظرًا لأن مادة الاحتكاك نفسها صلبة نسبيًا، فإن تآكل قرص الفرامل سيكون كبيرًا نسبيًا أيضًا.  

وسادات فرامل معدنية منخفضة: هو  تشبه وسادات الفرامل شبه المعدنية، باستثناء أن محتوى الألياف الفولاذية فيها   السابق منخفض نسبيًا والأداء أكثر استقرارًا.

استنادًا إلى التركيبة شبه المعدنية، فإنها تركز بشكل أكبر على راحة الكبح وتحل مشكلة "مضغ القرص" شبه المعدنية التقليدية الواح . ولذلك، الراحة الأوروبية قادرة تميل السيارات إلى استخدام وسادات الفرامل ذات التركيبات المعدنية المنخفضة.

ومع ذلك، فإن عيوب وسادات الفرامل المعدنية المنخفضة واضحة جدًا أيضًا، أي أنها لا تزال غير قادرة على التخلص تمامًا من الرنين   مشاكل الصوت غير الطبيعية الناجمة عن القاعدة المعدنية، والثبات الحراري ليس جيدًا مثل تلك شبه المعدنية.

تيل فرامل سيراميك: انها ’ ق والغرض من ذلك هو تعويض عيب التآكل العالي للألياف الفولاذية. تشمل الألياف المستخدمة في تركيبة السيراميك الألياف النباتية وألياف الأراميد والألياف الزجاجية وألياف السيراميك وألياف الكربون والألياف المعدنية وما إلى ذلك.

تتمثل المزايا الرئيسية لبطانات السيراميك في تقليل التآكل وتقليل الضوضاء وإطالة عمر خدمة وسادات الفرامل، وهذا النوع من وسادات الفرامل أكثر مفضلة من قبل شركات صناعة السيارات اليابانية والكورية.

تعد وسادات الفرامل المصنوعة من السيراميك أكثر راحة، لذا فإن قوة الدواسة نفسها تعطي أحيانًا لأصحاب السيارات الوهم بأن أقدامهم ناعمة للغاية ولا يمكنهم الفرامل   على نحو فعال . علاوة على ذلك، فإن هذا النوع من تيل الفرامل لا يحتوي على تركيبة معدنية الموقع ق ، انها ’ من السهل الحصول عليها مزيف تلك

ما هي مادة وسادة الفرامل الأفضل؟

بعد إجراء قدر كبير من التحقق من البيانات في المختبر، قمنا بتلخيص الخصائص المختلفة للصيغ الثلاث، كما هو موضح أدناه:

ليس من الصعب أن نرى من النتائج التجريبية أن كل صيغة لها مزاياها وعيوبها، ولكل مادة مجالات خبرتها الخاصة، لذلك يجب عليك الاختيار وفقًا لاحتياجاتك الخاصة. من بينها، تتمتع تركيبة السيراميك بأداء شامل أقوى وأكثر راحة، لذلك تم قبولها تدريجياً من قبل الجمهور في السنوات الأخيرة.

لمزيد من المعرفة بالمنتج، يرجى الانتباه إلى موقع FRONTECH:

www.frontech.com