Як выбраць фрыкцыйныя матэрыялы для тармазных калодак?

Тармазныя калодкі з'яўляюцца адным з найважнейшых кампанентаў тармазной сістэмы, і іх фрыкцыйныя матэрыялы непасрэдна вызначаюць выдатны тармазны эфект і камфорт тармажэння. Розныя матэрыялы надаюць тармазным калодкам розныя каэфіцыенты трэння, тэрмін службы і эфектыўнасць тармажэння.

З якіх матэрыялаў вырабляюцца тармазныя калодкі?

Назвы адрозніваюцца ў залежнасці   матэрыялы тармазных калодак на рынку, але на самой справе існуе 3 распаўсюджаныя формулы: паўметалічныя, нізкаметалічныя і керамічныя формулы.

Паўметалічная тармазная калодка: гэта азначае , што суадносіны трэння тармазной калодкі з металічным матэрыялам складае ≥30%.

Каэфіцыент трэння паўметалічных матэрыялаў адносна высокі. Большасць амерыканскіх і еўрапейскіх аўтамабіляў больш арыентаваны на тармажэнне на высокай хуткасці. Таму вытворцы арыгінальнага абсталявання аддаюць перавагу выкарыстоўваць паўметалічныя тармазныя калодкі з-за больш нізкага кошту вытворчасці, які забяспечваецца ўсё больш дасканалым працэсам парашковай металургіі.

Аднак відавочныя і недахопы паўметалічных тармазных калодак. Каэфіцыент трэння нізкі, стабільны, і на нізкіх хуткасцях лёгка ўзнікае незвычайны шум. Паколькі сам фрыкцыйны матэрыял адносна цвёрды, знос тармазнога дыска таксама будзе адносна вялікім.  

Нізкаметалічныя тармазныя калодкі: яны падобныя да паўметалічных тармазных калодак, за выключэннем таго, што ўтрыманне сталёвага валакна ў першых адносна нізкае, а прадукцыйнасць больш стабільная.

Заснаваная на паўметалічнай формуле, яна больш арыентавана на камфорт тармажэння і вырашае праблему "перажоўвання дыскаў" традыцыйных паўметалічных калодак . Таму ў еўрапейскіх камфортных аўтамабілях, як правіла, выкарыстоўваюцца тармазныя калодкі з нізкаметалічнымі формуламі.

Аднак недахопы нізкаметалічных тармазных калодак таксама вельмі відавочныя, гэта значыць, яны ўсё яшчэ не могуць цалкам ліквідаваць рэзананс   незвычайныя праблемы з гукам, выкліканыя металічнай асновай, а тэрмічная стабільнасць не такая добрая, як у паўметалічных.

Керамічныя тармазныя калодкі: іх мэта — кампенсаваць недахоп высокага зносу сталёвага валакна. Валакно, якое выкарыстоўваецца ў керамічнай формуле, уключае расліннае валакно, араміднае валакно, шкловалакно, керамічнае валакно, вугляроднае валакно, мінеральнае валакно і гэтак далей .

Асноўнымі перавагамі керамічных тармазных калодак з'яўляюцца зніжэнне зносу, зніжэнне шуму і падаўжэнне тэрміну службы тармазных калодак, і гэты тып тармазных калодак больш аддаецца перавагу японскім і карэйскім вытворцам аўтамабіляў.

Керамічныя тармазныя калодкі больш зручныя, таму аднолькавы ціск на педаль часам стварае ў аўтаўладальнікаў ілюзію таго, што іх ногі занадта мяккія, і яны не могуць эфектыўна тармазіць . Больш за тое, паколькі гэты тып тармазных калодак не ўтрымлівае металічных кампанентаў , іх лёгка набыць падробленыя .

Які матэрыял тармазных калодак лепш?

Пасля вялікай колькасці праверкі дадзеных у лабараторыі мы абагульнілі розныя характарыстыкі трох формул, як паказана ніжэй:

З эксперыментальных вынікаў няцяжка заўважыць, што кожная формула мае свае перавагі і недахопы, а кожны матэрыял мае сваю вобласць экспертызы, таму выбірайце ў адпаведнасці са сваімі патрэбамі. Сярод іх керамічная формула мае больш моцныя комплексныя характарыстыкі і больш зручная, таму ў апошнія гады яна паступова заваявала папулярнасць грамадскасці.

Каб даведацца больш пра прадукт, звярніце ўвагу на вэб-сайт FRONTECH:

www.frontech.com